Como atingir as categorias Elite no Latam Pass

O LATAM Pass nasceu da união entre o Multiplus e o LATAM Fidelidade e se consolidou como um dos maiores programas de fidelidade do mundo — e um dos mais populares do Brasil. Para diferenciar os benefícios que os clientes têm dentro do programa, o LATAM Pass trabalha com categorias: conforme o usuário sobe de nível, as vantagens oferecidas também aumentam.

Entre os benefícios oferecidos pelo programa estão acesso às salas VIP LATAM e parceiras, check-in e embarque preferencial, tabela exclusiva de resgate e ofertas exclusivas em promoções. Se você quer saber como alcançar as categorias Elite e ter ainda mais vantagens no LATAM Pass em 2026, continue lendo este guia completo.

Conhecendo as categorias e seus benefícios

O programa conta com cinco categorias Elite e uma categoria padrão — a categoria LATAM, à qual o cliente pertence assim que faz o cadastro. As categorias Elite são: Gold, Gold Plus, Platinum, Black e Black Signature. Conheça alguns benefícios:

Outras vantagens podem ser conferidas na página do programa, lembrando que clientes Elite têm mais benefícios em promoções. Um exemplo histórico: em uma campanha de início de ano, o LATAM Pass ofereceu 55% de bônus nas transferências de pontos do cartão de crédito para clientes Black Signature, enquanto clientes da categoria padrão podiam ganhar apenas 25%. Esse padrão se mantém em 2026 — os percentuais mudam a cada campanha, mas os clientes Elite quase sempre recebem bônus maiores nas transferências.

Vale destacar que os benefícios de status são um dos motivos pelos quais muita gente considera também assinar o Clube LATAM Pass: além de acelerar o acúmulo, o clube costuma dar vantagens em promoções e ajuda a manter o saldo ativo.

Pontos e trechos qualificáveis

Para ter um upgrade de categoria é necessário que o usuário acumule pontos qualificáveis ou trechos qualificáveis durante o ano vigente (de janeiro a dezembro de cada ano). Pontos qualificáveis são acumulados voando com a LATAM e companhias parceiras e por meio da utilização do cartão de crédito LATAM Pass Itaú. Veja como o cálculo é realizado:

Já os trechos qualificáveis se referem à quantidade de trechos voados. Voos com conexão contabilizam dois trechos; voos com escala (em que o passageiro não muda de avião) são considerados um único trecho.

É importante se atentar às exceções: bilhetes emitidos na modalidade pontos ou pontos + dinheiro não acumulam trechos para mudança de categoria, assim como voos com tarifas PROMO e BASIC. No entanto, clientes que voam nas cabines Premium Economy e Premium Business acumulam duas vezes mais trechos. Veja o exemplo:

Como subir de categoria

A quantidade de trechos ou pontos qualificáveis exigida para o upgrade varia de acordo com o status atual do cliente e é revisada periodicamente pelo programa. Vale ressaltar que, para alcançar uma categoria, não é necessário cumprir as duas regras (pontos qualificáveis e quantidade de voos) — basta atingir uma delas. As metas vigentes e outras informações podem ser conferidas na página do programa.

Um ponto importante para quem persegue status em 2026: as metas de qualificação não são estáticas. O LATAM Pass já reduziu metas em anos atípicos — como quando reduziu as metas de qualificação para atingir status Elite em 2020 — e também já revisou o desenho geral do programa, como detalhado em LATAM Pass: novas regras de qualificação e categoria. Antes de planejar o ano, confira sempre a tabela atual no site oficial.

Estratégias práticas para acelerar a qualificação

Quem quer chegar ao Gold (e além) sem depender só de viagens a trabalho pode combinar algumas táticas:

• Concentre seus voos na LATAM e parceiras: dividir viagens entre companhias dilui os pontos qualificáveis. Se o status é prioridade, direcione os voos para o mesmo grupo.
• Prefira tarifas que qualificam: as tarifas PROMO e BASIC saem mais baratas, mas não contam trechos. Em rotas curtas, a diferença de preço para uma tarifa superior pode compensar pelo dobro de progresso.
• Aproveite cabines premium em trechos estratégicos: Premium Economy e Premium Business contam trechos em dobro — um voo de ida e volta com conexão em cabine premium pode somar oito trechos.
• Use o cartão co-branded no dia a dia: os gastos no cartão LATAM Pass Itaú geram pontos qualificáveis sem você sair do chão. Veja também como acumular milhas LATAM Pass em parceiros do programa.
• Não confunda acúmulo com qualificação: pontos transferidos da Livelo e de outros bancos aumentam o saldo para resgate, mas em geral não contam para o status. O passo a passo da transferência está em como transferir pontos Livelo para LATAM.

Vale a pena perseguir status Elite?

Depende do seu perfil de viajante. A conta é honesta: quem voa poucas vezes por ano dificilmente atinge (ou aproveita) o Gold Plus ou o Platinum, e forçar voos apenas para pontuar — as chamadas "mileage runs" — raramente compensa financeiramente no Brasil.

• Viajante frequente a trabalho: o status vem naturalmente; vale otimizar tarifas e cabines para subir mais rápido.
• Viajante de lazer (1 a 3 viagens/ano): os benefícios da categoria padrão mais o cartão co-branded costumam ser suficientes; o esforço para o status não se paga.
• Acumulador de pontos: se o seu forte é cartão de crédito e transferências bonificadas, seu ativo é o saldo, não o status — e saldo tem valor de mercado.

Para o segundo e o terceiro perfis, muitas vezes é mais racional transformar pontos parados em dinheiro do que persegui-los por benefícios que você usaria pouco. Entenda qual o valor das milhas LATAM e como vender bem.

E o que fazer com os pontos acumulados no caminho?

Quem persegue status acaba acumulando muitos pontos resgatáveis. Em 2026, o milheiro (1.000 pontos/milhas) é negociado no Brasil numa faixa de referência de R$ 16 a R$ 30, variando diariamente — o LATAM Pass, como exemplo ilustrativo, costuma girar em torno de R$ 18. Se você já garantiu a categoria do ano e tem saldo sem viagem planejada, três caminhos se abrem:

1. Emitir passagens para as próximas viagens, aproveitando a tabela exclusiva de resgate dos clientes Elite.
2. Guardar para promoções — com o cuidado de não deixar os pontos vencerem; se acontecer, veja como renovar milhas vencidas no LATAM Pass.
3. Vender o excedente e transformar o saldo em renda extra — vender milhas é legal, pois elas são patrimônio do titular.

O mesmo raciocínio vale para quem também acumula em outros programas, como Smiles e Azul Fidelidade: compare sempre o valor do resgate com o valor da venda antes de decidir.

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Perguntas frequentes sobre as categorias Elite do LATAM Pass

Quais são as categorias Elite do LATAM Pass?

O programa tem cinco categorias Elite — Gold, Gold Plus, Platinum, Black e Black Signature — além da categoria padrão LATAM, atribuída a todo cliente no momento do cadastro.

O que são pontos qualificáveis no LATAM Pass?

São os pontos que contam para a mudança de categoria, acumulados em voos da LATAM e parceiras e nos gastos do cartão LATAM Pass Itaú. Eles são contabilizados dentro do ano vigente, de janeiro a dezembro.

O que são trechos qualificáveis?

São os segmentos voados que contam para o status. Voos com conexão valem dois trechos; voos com escala, em que o passageiro não troca de avião, valem um trecho.

Passagens emitidas com pontos contam para subir de categoria?

Não. Bilhetes emitidos com pontos ou na modalidade pontos + dinheiro não acumulam trechos qualificáveis, assim como voos em tarifas PROMO e BASIC.

Preciso cumprir pontos e trechos ao mesmo tempo?

Não. Basta atingir uma das duas metas — pontos qualificáveis ou quantidade de trechos — para alcançar a categoria seguinte.

Voar em cabine premium ajuda a subir de categoria mais rápido?

Sim. Voos nas cabines Premium Economy e Premium Business acumulam o dobro de trechos qualificáveis, acelerando bastante a qualificação.

Pontos transferidos da Livelo contam para o status Elite?

Em geral, não. Transferências de bancos e programas de pontos aumentam o saldo resgatável, mas não geram pontos qualificáveis. Para o status, o que conta são voos e o cartão co-branded.

O status Elite do LATAM Pass expira?

O status vale por período determinado e precisa ser requalificado com pontos ou trechos dentro do ano vigente. As metas podem mudar de um ano para outro, então confira a tabela atual no site oficial.

Vale a pena buscar status se eu viajo pouco?

Dificilmente. Para quem faz poucas viagens por ano, os benefícios não compensam o custo de voos extras. Nesse perfil, costuma ser mais vantajoso acumular pontos e vender o excedente.

Posso vender meus pontos LATAM Pass?

Sim. Milhas e pontos são patrimônio do titular e a venda é legal. Na Mais Milhas, a cotação é gratuita e o pagamento é feito via PIX ou transferência, com opção de recebimento antecipado.